Sinds 30 april 2024 is het Verenigd Koninkrijk begonnen met Border Control Point (BCP) inspecties van binnenkomende dierlijke producten, planten en plantaardige producten met een medium- en/of hoog risico uit de EU. Deze BCP’s bevinden zich bij “points of entry”: de haventerminals en de Eurotunnel. Impact van Brexit-inspecties op logistieke operaties Een groot deel van deRead more
Blog
Ondanks protesten van de Duitse transportbranche tegen een drastische tariefverhoging, is er geen enkele aanwijzing dat de wetswijziging van tafel gaat. Momenteel lijkt het zo te zijn dat de nieuwe wetgeving per 1 december 2023 al van kracht zal zijn. CO2 doet nu ook mee Het toltarief voor vrachtwagens is opgebouwd uit een aantal componentenRead more
De Europese Unie verplicht rederijen, dus ook veerbootmaatschappijen, per 1 januari 2024 om te gaan betalen voor CO2-uitstoot. Met ‘CO2-emissiehandel’ (ETS) verwacht de EU een goed instrument in handen te hebben om kosteneffectief de uitstoot van CO2 te verminderen. Vervoer naar Engeland en Ierland duurder De rederijen hebben reeds aangekondigd deze extra kosten in deRead more
Wij streven altijd naar een langdurige samenwerking met onze klanten. Een duurzame samenwerking gaat verder dan alleen een tarief, het gaat om de kwaliteit van de dienstverlening en samenwerking. Het gaat ook om kennis van uw organisatie, uw product en de markt die u bedient. Als logistiek dienstverlener zijn wij het verlengstuk van uw organisatieRead more
Europa heeft de ambitie om 55% C02-emissie te reduceren in 2030, dit was 49%. In 2050 wil de Europese Unie klimaatneutraal zijn. Ook heeft Europa het nieuwe CSRD ingevoerd: Corporate Sustainability Reporting Directive, waardoor meer bedrijven verplicht rapportage uitbrengen over milieu- en sociale impact van de bedrijfsactiviteiten. Nederland heeft de ambitie om in 2030 deRead more
Onze chauffeurs maken ons bedrijf. Daarom zetten we ze graag in het zonnetje. Maak kennis met Hans Pijnacker (59 jaar). Hij werkt inmiddels vijf jaar voor ons en vertelt over zijn werk bij Windhorst. Loopbaan Hans begon zijn carrière als 17-jarige in de horeca. Daarna werkte hij als privéchauffeur, maar door de crisis in 2008Read more
In de afgelopen jaren is de samenwerking tussen Windhorst, logistiek dienstverlener en onze klant Menken Orlando, verpakker van levensmiddelen, steeds intensiever geworden. Niet alleen een geoptimaliseerde keten is hiervan het resultaat: de hele hoek van het bedrijventerrein, waar beiden bedrijven zijn gevestigd, heeft nu een facelift gekregen. En dat allemaal dankzij deze samenwerking én tweeRead more
Niets vervelender als uw goederen niet op tijd of niet juist op bestemming aankomen. Maar welke impact heeft dat? En hoe kunt u leverzekerheid en stiptheid verbeteren? Het antwoord ligt in de keten van de logistiek. Problemen door onbetrouwbaarheid Wanneer uw klant niet kan produceren doordat uw levering te laat of verkeerd is geleverd, kanRead more
Het combineren van kleinere ladingen tot één grote lading, kan een goed idee zijn. Door het uit te besteden, kan er door groupage-transport toch een volle trucklading worden gerealiseerd met alle voordelen van dien. En de kans is groot dat wij sowieso al bij dezelfde adressen lossen als u. Efficiënter, voordeliger en duurzamer Bij groupageRead more
Bent u veel tijd kwijt aan de logistiek van uw bedrijf? Zijn uw logistieke kosten, die vooral bestaan uit de personeelskosten (magazijn, planning, inkoop, expeditie) hoog? Het uitbesteden van logistiek aangevuld met Value Added Services ontzorgt en geeft (financiële) voordelen! Uitbesteden ontzorgt Kennis, kunde, tijd zijn belangrijke kernwaarden voor een goed lopend proces. Zeker opRead more
