Zo’n ca 20 Nederlandse transportbedrijven, waaronder Windhorst Ferry B.V., hebben een brandbrief geschreven aan de Britse Staatssecretaris van het Ministerie van Transport over het oplopende tekort aan vrachtwagenchauffeurs. Dit tekort zou inmiddels zijn opgelopen tot 120.000 chauffeurs. Niet alleen onderschrijven de bedrijven de ernst van de situatie, ze bieden ook verschillende suggesties voor het oplossen van de problemen.
Oorzaken
De lockdowns en de onzekerheid over werk en verblijfstatus in de UK, hebben ervoor gezorgd dat veel chauffeurs uit het buitenland naar hun land zijn teruggegaan. Hierbij komt nog dat de gemiddelde leeftijd met 55 jaar hoog is. Door de stillere tijden als gevolg van de lockdowns, zijn veel chauffeurs met vervroegd pensioen gegaan of in andere sectoren gaan werken.
Problemen
De chauffeurstekorten zorgen voor stilstaande vrachtwagens. Goederen bestemd voor de UK, blijven hierdoor op het vaste land. De duur van transporten, alsmede de kosten nemen zienderogen toe terwijl de kwaliteit van de dienstverlening onder een acceptabel niveau zakt. De gecombineerde bedrijven die de brandbrief schreven, vrezen zelfs voor de instorting van de logistieke keten. Hierdoor kunnen ernstige voedsel- en medicijntekorten ontstaan.
Oplossingen
De Nederlandse bedrijven willen het echter niet zover laten komen. Ze dragen in de brief een aantal oplossingen aan die kunnen helpen.
De eerste oplossing is om de regels voor cabotage te versoepelen. Cabotage is het vervoeren van goederen in een ander land van punt A naar B. Dit gebeurt gewoonlijk nadat de exportlading is afgeleverd. Ook dringen de Nederlandse bedrijven erop aan om het aantal werkvergunningen voor niet-Britse burgers te verhogen.
Los hiervan adviseren de bedrijven om vrachtwagenchauffeur op te nemen in de lijst van beroepen waar een tekort voor geldt en waarvoor een visum kan worden aangevraagd.
Samenwerken
Last but not least, bieden de gezamenlijke bedrijven aan om te helpen met het implementeren van oplossingen voor de dringende problemen. Wij als Windhorst hopen dat de Britten zeer serieus naar de brief en de oplossingen zullen kijken.
Orginele brief lezen?
Hier leest u de originele brief (Engels) die op 23 september j.l. is verzonden
